GM-4.7II Lithium Pugna Train Track Molere Machina|Summus praecisionem Rail Sustentationem
Ut professio plenas stridor societas cum supra 30 annos experientiae, Lorem in maximis{1}} instrumentis stridoribus plenas faciendos. In GM-4.7II lithium pugna tramen stridor machinae stridor designatur ad accuratam compagum iunctarum stridorem, lappas calendas, superficies blasphemiae reparationem, et correctionem fluctuationis induentis in inceptis ferriviariis conservandis.
In nucleis technologiae aedificandis ut rigida profiling tradenda et digitali cibaria moderatio, GM-4.7II motorem DC Brushless inducit, reponens machinam gasoline traditam. Haec upgrade reducit emissiones et strepitus operationales, vetustatem auget et certiora efficit observantiam pro environmentally-conscious rails sustentationem.
Quaelibet unitas strictam qualitatem dominii patitur. Nostrum munus innovandi et usoris{1} consilio ordinato auget efficientiam operationalem ac diuturnum- terminum conservationis gratuita minuit.
Features clavis:
- Princeps profiling accurate (± 0,05 mm) et efficientiam stridor, operatio facilis et mensurae.
- Reducitur sonus constructionis (minus quam vel 75 dB aequalis) et emissiones cibus nulla, ambitibus urbanis aptus.
- Facit tutius, environmentally amica, et constructio efficiens situs.
Product Specification
|
Virtus supporting |
DC Brushless motor (4.7 kW) |
|
Lithium altilium facultatem |
72Ah |
|
Uno chip microcomputer currit velocitate |
16 MIPS |
|
LCD propono resolutio |
128 x 64 DOTS |
|
Timor instant propono resolutio |
horis, minutis, secundis |
|
Timer output resolutio |
annus, mensis, dies, hora, minute |
|
Magneto output voltage |
~ 12V |
|
Externe incurrens potentia copia |
~ 220 V |
|
Plaga rotae molere |
59 mm |
|
Profiling semita |
1010 mm |
|
Declinatio angulus profiling |
± XC gradus |
|
Attritio rota inching feed accuracy |
0.01 ~ 0.5 mm. |
|
Lorem opus temperatus |
-40 gradus ~ {{1} gradus |
|
Altiore ratio principalis engine |
1565 x 550 x 973 mm |
|
Hospes massa |
89 kg |
Applicationem
1. Rail reparatione:Moles articulorum iunctarum, purgatio lapidum volubilis, superficies raili reparationis, et correctio vestis undulatae, accurate ±0.05 mm assequendum.
2. Environmentally amica constructione;Specimen pro areis strepitu et limitibus emissionis stricto, incluso transito raili urbano, subversis, et stationibus.
3. Efficiens sustentationem;Cotidianam sustentationem adiuvat et maior iude, expolitio lenitas et amplificatio servitutis exercet vitam.
Pugna dato Rail Grinder
Ad recharge a plene exhausto altilium:
- Coniunge AC terminales patinae provisum ad fontem 220V potentiae.
- Obturaculum DC finem in altilium output nervum.
- Turn in patina; rubens indicator fulget, indicans notans. Post ~5 horas, viridis indicator fulget, plenum crimen ostendens. Averte disconnect.
Shutdown operatio Rail molendum Machina
(I) Preme conjunctionem retractare ut rota stridor erigi ad modum itineris superioris prope.
(2) Rotate celeritas nodi nodi ad obsistendum rotae et averte initium{1}} switch siste.
(3) Seca potestatem systematis et pugnae archa moderandi.
(4) Rotam manum compone ut cingulum in neutra positione verticali ponat.
(5) Preme anti{1}} hamum stilla ad disiungendum nexum counterweight. Optionally primum obstructionum counterweight separare.
(VI) Movere machinam principalem ab rail.Nota:Virtus curare valet; diuturna standby potentia componentium restem reducere potest.
Q&A
Post Sales et Delivery Packaging
Sarcina onerariam:Crates ligneus vel cursare.
Partus & Post- venditiones:Productio et traditio composita post contractum subscriptionem. Technica subsidium providendum est ut satisfactio.
Company Information
In Zhengzhou, Sinis, cum XXX annis experientiae sumus, armorum fabricantium sumus. Praecipui fructus includunt machinis clausurae stridor, machinis clausurae clausurae, machinis clausurae exercendis, machinis clausurae machinae, et instrumenta ferriviaria alia.
Email:elinachina@126.com
whatsapp:+86 15617710309
Website:www.qlrailwaymachine.com
Hot Tags: tramen semita stridor machina
