YLB-850 Hydraulic Railway Impact Wrench|QL Railway Machinery

In hac pagina

Introductio & Core Value
Technical Specifications
Euismod & Eget Commoda
Railway Applications & Usus Causarum
Quid elige YLB-850?
Productum Gallery
Contactus & Support

YLB-850 Hydraulic Railway Impact Wrench

YLB-850 est telum hydraucum insomnium clavis destinatum ad rail sustentationem et constructionem iunctos firmos, alta praecisione ligans. Dissimilis instrumenta ictum pneumaticum vel electricum, traditstatic hydrau torque- onera inpulsa removere quae componentes rail laedere possunt.

Hoc praebetadjustable torques constringendi ab 80 ad 350 N·mcum Minus quam vel ad 5% declinationis, EN 13146{3}}4 signa occurrens ad constantiam clausurae clausurae. Dualis - systematis nervus (214 mm / 234 mm spacium) et 850 N·m torques e diverso efficax laxitas in emunctoriis M22-M27 fulmina communia in lineis onerariis et sectionibus senescentes efficiunt.

Ponens 90 kg et instructa electronic conversione, lucendo et onerare praesidio, YLB-850 minuit lassitudinem operantis et in dies auget coactionem per usque ad 40% ad manus conparatas.

Technical Specifications

Parameter	Precium
Model	YLB-850
Engine Power	6 HP (3500-3600 rpm)
Cibus Consummatio	230 g/hp·h
Tensis Torque Range	80-350 N · m (Minus quam vel aequalis ad V% accurate)
solvens Torque	Maior quam vel aequalis 750 N·m (Peak 850 N·m)
Tabule Celeritate	Maior quam vel aequalis CXX rpm
Tabernae quantitatis	2 pcs (- ratio capitis)
Pentium Centrum distantia	214±0.5 mm / 234±0.5 mm
Elevatio Stroke	Maior quam vel aequalis LXXX mm
Aversa ratio	Electronice Controlled Commutatio
Nulla Resistentia	＞5 MΩ
Dimensiones (L×W×H)	1260 × 540 915 mm
Pondus	90 kg
Compatible Bolt Location	M22 – M27

Euismod & Eget Commoda

1. HYDRAULICUS Torque Control
Ratio automatice ab alto - velocitate pugnandi (Maior quam vel aequalis 120 rpm) ad excelsum-torque modum transfert, cum resistentia fulmen auget- tuendi staminum efficientiam servato.

2. Dual{1}}Socket Design
Duae synchronised bases aequant vexillum dormientis fulmen spatiis (214 mm vel 234 mm). Operatores clausulas adjacentes figere non possunt sine repositione{3}} cycli minuendi tempus a ~35% in zonis switch.

3. Ergonomic & Tutus Operation
Features includunt: DUCTUS lumina operis in noctes vices, torques oneris interclusi, ±15 mm sui- alignas bases, et torques digitales (±1 N·m accurationem).

YLB-850 hydraulic wrench operating in a railway tunnel at night

Close-up of dual-socket system on YLB-850 aligning with rail sleeper bolts

Rail technician using YLB-850 during track maintenance with LED lights on

Railway Applications & Usus Causarum

✅ Maximum- Celeritas Rail Construction- M24 Instrue fulmina cum torques constantiae obsequentia EN 13146.
✅ Subway cuniculum Sustentacionem– Foedus magnitudine et lucendi usum tutum permittit in ambitus coarctatis tenebris.
✅ Switch & Transgressus Areas— Handl et 214 mm et 234 mm exemplaria fulmen sine instrumento mutatione.
✅ Gravis-Haut ONERARIUS– 850 N·m torques e diverso clavos graviter rodentes sine filo detracta removet.
✅ Subitis Puer eget leo- Promptus ad operari in sub 60 secundis post setup.

Quid elige YLB-850?

QL Machinaria ferriviaria machinamenta in Europa, Medio Oriente et Southeast Asia ab anno 2010 ad diuturnitatem in duris condicionibus et subsidiis cssmorum stabilimentis aedificata est;